vj_jjic | Мадридское настроение

Продолжаем разговор)))

Покупку билетов до Толедо никто не отменял, но ... Заметили в поле зрения что-то интересненько-новенькое и ломанулись туда, бросив попутчикам (увы не архитекторы, думаю за время поездки они сто раз пожалели, что связались с этими сумашедшими): "Минут за 10-15 обежим и вернемся". Ага, щасссс. Дальше все было как в стишке из советского мультика "Дудочка и кувшинчик": "один домик фотографирую, на другой смотрю, третий примечаю, а четвертый мерещится." В результате круги наворачивали по кварталам не 10 минут, а пару часов. Дальше немного из того, что успели насобирать (и, да, клубника в феврале прекрасна).

Ох и любят испанцы разные скульптуры, декоративные элементы и все такое из Corten steel. С поворота у ржавого обелиска и начались наши двухчасовые блуждания.

Первым на пути стал комплекс зданий библиотек и архивов регионального правительства Мадрида (1994 - 2003 г.г.). По сути, место для хранения и сохранения, а также распространения исторического, документального наследия региона. С упором на прозрачность и доступность административных процессов. Видимо это нашло отражение и в применяемом материале. Основой послужили корпуса бывшего пивоваренного завода Эль Агила. Эти остатки заводских корпусов и построек сохранили при проектировании и по новому интерпретировали. Архитекторы MANSILLA + TUÑÓN ARCHITECTS. Подробная pdf статья про историю места и проект приспособления на испанском.

Еще несколько построек по дороге к серо-зеленому зданию и ржавому мостику, которые виднелись в перспективе улицы. Уже позже, анализируя наши блуждания, нашла информацию, что это бывшая промышленная территория, примыкающая к железнодорожному вокзалу Atocha и железнодорожным путям. Она постепенно проходит стадии реновации. Тут еще много пустырей. Но постепенно, в непосредственной близости от центра возникает офисно-жилая зона, впитывающая индустриальное наследие места.

Так, кроме пивоваренного завода трансформации подверглась фабрика Standard Eléctrica (здания 20-х годов XX в.). Перестроенна в конце 90-х прошлого века коллективом Mirta Resano Vasilchik, Javier Echenique Gordillo и Santiago Biosca Pascual под офисы Alcatel.

Рядом здание компании Hierros Segovia с вековой историей по производству издений из металла: от труб и уголков до крышек люков и элементов декора.

Встречаются остатки старой застройки, как, к примеру, строения принадлежащие AGISA. Вокруг уже современное жилье и офисы.

Огромный комплекс зданий - открытая 1 февраля новая штаб-квартира энергетической компании Repsol. Буквально разминулись в 5 дней с солидной делегацией, заходившей на открытие: принцем Филипом, министром промышленности, торговли и туризма, мэром Мадрида и т.д.:)))

Этакий бизнес-кампус в центре города площадью 123 000 м2, представляющий собой квартал из 4 зданий с большим внутренним двором (целым парком). Благоустройством пришлось любоваться издалека. Вход внутрь по пропускам. Да и на фотографирование отреагировали дружелюбно, но почти мгновенно. Авторство принадлежит Rafael de la-Hoz Arquitectos. И еще, белые с красной полоской мелькающие повсеместно на фото машины - мадридское такси.

Напротив Repsol другое, менее крупное офисное здание странноватой формы.

Кстати, видневшийся серо-зеленый тетрис оказался достраивающимся социальным жильем. Стоит сюда наведаться, когда оставшиеся пустыри вокруг будут застроены и благоустроены. А ржавые конструкции - мостом, обеспечивающим расширение железнодорожных путей от вокзала Atocha.

До вокзала мы в конце-концов добрели, благополучно разжившись битетами до Толедо. Там же внутри отдохнули за бокалом приятного белого испанского вина, разглядывая вокзальные конструкции и наблюдая за спешащими пассажирами.